Το νέο Volvo V40 αποκαλύπτεται: Θα έχει 1,6 turbo βενζινοκινητήρες και 1,6 diesel χωρίς τέλη κυκλοφορίας!

Το πρώτο 5θυρο μικρομεσαίο της Volvo είναι έτοιμο και στα τέλη Ιουνίου θα το δούμε και στην ελληνική αγορά.
Διέρρευσαν τελικά στο διαδίκτυο όλες οι επίσημες φωτογραφίες του νέου Volvo V40, δηλαδή του πρώτου 5θυρου μικρομεσαίου στην ιστορία της Σουηδικής εταιρείας. Και μαζί, οι επίσημες πληροφορίες και στοιχεία για τις διαστάσεις και τους κινητήρες του, που μας αποκαλύπτουν εξ ολοκλήρου το πολύ σημαντικό αυτό μοντέλο για τη Volvo.

Πολύ μοντέρνα σχεδίαση για το αμάξωμα, που παρότι 5θυρο,
παραπέμπει και σε κουπέ μοντέλα.
Το νέο V40 θα είναι μια από τις πιο σημαντικές πρεμιέρες της φετινής Έκθεσης Αυτοκινήτου της Γενεύης. Πρόκειται άλλωστε για το πρώτο 5θυρο μικρομεσαίο στην ιστορία της Volvo και φυσικά, η εταιρεία στηρίζει πολλά πάνω του ώστε να ανταγωνιστεί τη BMW Σειρά 1, το νέο Audi A3, αλλά και τη νέα γενιά της Mercedes A-Class, η οποία επίσης θα κάνει το ντεμπούτο της στη Γενεύη.

Στο εμπρόσθιο τμήμα, το νέο V40 συνδυάζει με επιτυχία
την κομψότητα με το δυναμισμό.
Σήμερα, λίγες μέρες πριν την επίσημη πρώτη του μοντέλου, διέρρευσαν τελικά στο διαδίκτυο οι επίσημες φωτογραφίες του. Σε αυτές, μας αποκαλύπτεται ένα πολύ ενδιαφέρον νέο μικρομεσαίο, που παρότι 5θυρο, παραπέμπει έντονα σε κουπέ. Στο εμπρόσθιό του τμήμα, το νέο V40 ακολουθεί τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της Volvo διαθέτοντας μια αρκετά δυναμική παρουσία. Όμως, πολύ πιο ενδιαφέρουσα είναι η σχεδίαση του πίσω τμήματος, η οποία ενσωματώνει πολλές γλυπτές επιφάνειες, ακμές, αλλά και έντονα κάθετα φωτιστικά. Συνολικά, οι πρώτες φωτογραφίες του νέου V40 μας προετοιμάζουν για κάτι πολύ ενδιαφέρον και κυρίως, διαφορετικό για τα δεδομένα της κατηγορίας.

Οι διαστάσεις του νέου V40 το τοποθετούν λίγο πιο πάνω από τη συνήθη πρακτική στην κατηγορία, αφού το μήκος του είναι ελαφρώς αυξημένο στα 4.369 χλστ. Αντίστοιχα, το μεταξόνιο είναι επίσης από τα μεγαλύτερα στα μικρομεσαία με 2.647 χλστ., ενώ από την άλλη το ύψος του φτάνει τα 1.445 χλστ. και το πλάτος, μαζί με τους εξωτερικούς καθρέπτες, στα 2.041 χλστ.

Η σχεδίαση στο εσωτερικό είναι πολύ μοντέρνα,
ενώ η ποιότητα κατασκευής αναμένεται σε υψηλά επίπεδα.
Στο εσωτερικό του, το νέο μοντέλο της Volvo ακολουθεί τη γνωστή κομψή αισθητική των αυτοκινήτων της εταιρείας, χωρίς πάντως να λείπουν και κάποια στοιχεία μοναδικότητας, όπως είναι κυρίως ο φουτουριστικός πίνακας οργάνων με τα ψηφιακά όργανα. Από πλευράς χώρων, αναμένεται στο εσωτερικό του νέου V40 να υπάρχει αρκετή ευρυχωρία για έως και 5 ενήλικες επιβάτες, ενώ ο χώρος αποσκευών έχει καλή χωρητικότητα 335 λτ. (μαζί με τα 16 λτ. του χώρου κάτω από το δάπεδο).

Πλήρης γκάμα κινητήρων για το Volvo V40, με 3 μοτέρ
βενζίνης και 3 πετρελαίου.
Το νέο Volvo V40 θα λανσαριστεί με μια μεγάλη γκάμα κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου. Στην πρώτη περίπτωση, κυρίαρχα θα είναι τα υπερτροφοδοτούμενα μοτέρ των 1,6 λίτρων σε εκδόσεις με 150 (T3) και 180 (T4) ίππους. Η μέγιστη ροπή είναι 240 Nm μεταξύ 1.600-4.000 σ.α.λ. για το πρώτο (270 Νm με Overboost) και επίσης 240 Nm μεταξύ όμως στις 1.600-5.000 σ.α.λ. για το δεύτερο (270 Nm με Overboost). Στην κορυφή της γκάμας θα είναι ο 5κύλινδρος 2,5λιτρος turbo με 254 ίππους και 0-100 χλμ./ώρα σε 6,5 δλ. Στους diesel, η αρχική επιλογή του 1,6 D2 κινητήρα θα αποδίδει 115 ίππους στις 3.600 σ.α.λ. και 270 Nm μεταξύ 1.750 και 2.500 σ.α.λ. (285 Nm με Overboost), καταναλώνοντας μόνο 3,6 λτ. πετρελαίου ανά 100 χλμ. και εκπέμποντας 94 γρ. CO2 ανά χλμ. Η γκάμα θα συμπληρώνεται τέλος με δύο εκδόσεις ισχύος ενός 2λιτρου diesel κινητήρα με 150 (D3) και 177 (D4) ίππους, με ροπή 350 (στις 1.500-2.750 σ.α.λ.) και 420 Nm (στις 1.750-2.750 σ.α.λ.) αντίστοιχα.

Όλοι οι κινητήρες του νέου V40 διαθέτουν Σύστημα «start-stop», καθώς και Σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση, ανεξάρτητα από το εάν είναι εφοδιασμένοι με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων.





TAG